Замена прокладки головки блока

В двигателе день ото дня убывает «Тосол», но никаких подтёков снаружи не видно. Куда он может уходить?

Причиной неприятности может быть дефект прокладки или коробление сопря­гаемых плоскостей блока и головки. Как правило, это следствие перегрева двигателя. После демонтажа головки надо обязательно проверить эти плос­кости и, если требуется припилить, отшли­фовать или притереть.

Если прокладка и плоскости головки и блока окажутся в порядке, возможно в головке или блоке появились (разви­лись) трещины. Это можно обнаружить подачей в них воды или воздуха под давлением (5 и 2 кгс/см' соответственно), предварительно закрыв заглушками от­верстия рубашки охлаждения.

При сборке лучше поставить новую прокладку, в крайнем случае, неповреж­денную старую, но на герметик.